شركات المحروقات ترفع هوامش أرباحها رغم انخفاض الأسعار الدولية

كشف تقرير صادر عن مجلس المنافسة أن تسع شركات للمحروقات في المغرب حققت زيادات ملحوظة في هوامش أرباحها من بيع الغازوال والبنزين خلال الربع الثالث من سنة 2024، رغم انخفاض الأسعار الدولية للوقود.

زيادات في هوامش الربح

أفاد التقرير بأن متوسط هامش ربح الغازوال ارتفع من 1.21 درهم للتر في الربع الثاني إلى 1.46 درهم للتر في الربع الثالث. مسجلاً زيادة بنسبة 20 في المائة. أما البنزين، فشهد ارتفاعًا في متوسط هامش الربح من 1.79 درهم للتر إلى 2 دراهم للتر، بزيادة نسبتها 11 في المائة.

وسجلت هوامش الربح الخام المتوسطة تقلبات واضحة خلال الفترة ذاتها. حيث تراوحت هوامش ربح الغازوال بين حد أدنى بلغ 1.35 درهم للتر وحد أقصى بلغ 1.59 درهم للتر. في حين ظلت هوامش البنزين أعلى نسبياً، إذ تراوحت بين 1.86 درهم و2.11 درهم للتر.

ميز التقرير بين فترتين في تطور هوامش الربح:

1. الفترة الأولى: من النصف الأول من يوليوز إلى منتصف غشت، اتسمت بانخفاض هوامش الربح، حيث تراجعت هوامش الغازوال من 1.54 درهم للتر إلى 1.35 درهم. بانخفاض قدره 19 سنتيما. أما البنزين، فقد انخفضت هوامشه من 2.03 درهم إلى 1.86 درهم، بتراجع قدره 17 سنتيما.

2. الفترة الثانية: شملت ما تبقى من الربع الثالث، حيث شهدت هوامش الربح ارتفاعاً طفيفاً، إذ انتقل هامش الغازوال إلى 1.46 درهم للتر والبنزين إلى 2 دراهم للتر، مسجلة زيادات بلغت 11 و14 سنتيما على التوالي.

3. وبلغت الزيادات ذروتها في النصف الثاني من غشت، حين ارتفعت هوامش الربح إلى 1.51 درهم للغازوال و2.11 درهم للبنزين.

انفصال بين الأسعار الدولية والوطنية

وأشار التقرير إلى أن الانخفاض في الأسعار الدولية للغازوال والبنزين خلال الربع الثالث لم ينعكس بنفس الحدة على السوق الوطنية. فقد سجلت أسعار الوقود المكررة عالميًا منحى تنازليًا، إلا أن هذا التراجع لم يترجم بشكل متوازٍ في أسعار البيع النهائية بمحطات الوقود بالمغرب.

ويثير التقرير تساؤلات حول آليات تسعير المحروقات في السوق الوطنية ومدى استجابتها للتغيرات في الأسعار الدولية. وسط دعوات لتعزيز الشفافية والمنافسة لضمان عدالة الأسعار لصالح المستهلك.